contenidos
· Introducción.
· Emisiones y normas Euro
· Sistemas anticontaminación en motores gasolina. Nuevos colectores de admisión. Sobrealimentación de aire (turbos y compresores). Inyección mediante carga homogénea y estratificada. Innovaciones en la parte mecánica. Depuración de gases de escape.
· Sistemas anticontaminación en motores diésel. Nuevos colectores de admisión. Sobrealimentación de aire (nuevos turbocompresores). Recirculación de gases de escape (EGR de baja y alta presión). Filtro antipartículas diésel (FAP) Reducción catalítica selectiva (SCR) mediante AdBlue.
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